【取付難易度も解説】キャラバンにおすすめのスピーカー10選!交換の注意点も紹介

【取付難易度も解説】キャラバンにおすすめのスピーカー10選!交換の注意点も紹介
  • キャラバンのスピーカー交換ができないと言われて困っている
  • スピーカー増設したいけど専用バッフルが見つからない
  • NV350用のバッフルが使えると思っていたのに取り付けできなかった
  • スピーカー交換の費用がどれくらいかかるのか知りたい

こんな悩みがありませんか?

キャラバンのスピーカー交換は令和4年4月以降のモデルでドア形状が変わってしまい、従来の方法では取り付けできなくなってしまったんです。

せっかく良いスピーカーを購入しても、専用バッフルが市販されていないため取り付けができず、音質改善を諦めてしまう方が続出しています。

そこで今回はキャラバンのスピーカー交換を成功させる方法とおすすめのスピーカーについて解説していきます。

この記事を読むことでわかること
  • キャラバンのスピーカー交換が難しい理由と解決策がわかる
  • キャラバンにおすすめのスピーカー10選と選び方がわかる
  • スピーカー交換や増設にかかる費用の目安がわかる

キャラバンのスピーカー交換における課題と対策を理解することで、あなたの愛車に最適なスピーカーを選び、快適なドライブ環境を手に入れることができるようになります。

この記事を参考にして、あなたのキャラバンに最高の音響環境を実現しましょう。

ブランド特徴購入

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トヨタ純正採用の信頼性
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中音域の厚みが良い
太くパンチのある音
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ハイレゾ対応設計
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目次

キャラバンのスピーカー交換が難しい3つの理由

実際に多くのキャラバンオーナーが直面している問題として、スピーカー交換の難しさがあります。

この問題は主に車両の構造的な変更に起因しているんですよね。

構造が変わって交換が大変になったんです!

それぞれ詳しく解説していきます。

令和4年4月以降モデルでドア形状が変更されたから

令和4年4月以降のキャラバンでは、フロントドアの内部構造が大幅に変更されました。

この変更により従来の方法ではスピーカー交換ができなくなったんですよね。

実際に新型キャラバンでスピーカー交換を試みた人は、以下のような問題に直面しています。

  • 取付面が窪んでいて平らではない
  • ボルト穴の位置が従来と異なる
  • ハイエース用バッフルが流用できない
  • 純正スピーカーの形状が特殊

この形状変更により、多くのDIYユーザーが作業を断念せざるを得ませんでした。

旧型モデルの情報を参考にすると、取付作業で失敗してしまう可能性があります。

令和4年4月が重要な分岐点です

あなたの車両年式を必ず確認してから、作業に取り掛かることをおすすめしますよ。

専用のインナーバッフルが市販されていないから

新型キャラバン専用のインナーバッフルは、現時点では市販されていないのが現状です。

インナーバッフルとは、スピーカーとドアを繋ぐ重要な土台部分のことなんですよね。

専用品が存在しないため、以下のような対応が必要になってきます。

  • 自分で型取りして自作する
  • 専門店に製作を依頼する
  • 適合する製品が発売されるまで待つ

特に自作する場合は、木材の加工技術や専用工具が必要となります。

樺桜合板などの素材を使って正確な型取りをする必要があるでしょう。

専用品の発売予定は未定です

DIYに自信がない方は、プロショップへの依頼を検討した方が賢明ですね。

取付穴の位置が特殊な形状になっているから

新型キャラバンの取付穴は、正三角形ではなく不規則な配置になっています。

この特殊な形状のため、既存のバッフルボードを流用することができないんですよね。

実際の取付作業では、以下のような問題が発生してしまいます。

  • ボルト穴の位置が合わない
  • スピーカー外径とドア穴のサイズが異なる
  • 取付面に窪みがあってガタつく
  • 隙間が発生して音質が悪化する

このため、単純にスピーカーを交換するだけでは済まない状況となっています。

ハイエース用のバッフルを試してみても、ピッチや外径の違いでガタつきが生じました。

正確な加工をしないと、せっかくの高性能スピーカーも本来の音質を発揮できませんよ。

慎重な採寸と精密な加工が必須なんです!

キャラバンのスピーカー交換を成功させる方法3ステップ

新型キャラバンでもスピーカー交換を成功させる方法は、確かに存在しています。

正しい手順を踏めば、高音質なカーオーディオ環境を手に入れることができますよ。

手順を守れば必ず成功できますよ!

それぞれ詳しく見ていきましょう。

STEP1. 自分の車両年式を確認する

まず最初に、あなたのキャラバンが令和4年4月以降のモデルかどうかを確認しましょう。

車検証の初度登録年月を見れば簡単に判別できますよ。

年式によって必要な対応が異なるため、以下のポイントをチェックしてください。

  • 車検証で初度登録年月を確認
  • 令和4年4月以降なら新型モデル
  • それ以前なら従来のバッフルが使える

新型モデルの場合は、専用のインナーバッフル製作が必須となってきます。

旧型モデルであれば、NV350キャラバン用の市販バッフルが使用可能でしょう。

年式確認が最重要ポイントです

間違った部品を購入しないよう、必ず事前に年式を確認しておきましょうね。

STEP2. 専用バッフルを自作するか専門店に依頼する

新型キャラバンには、専用インナーバッフルの製作が必要不可欠となります。

自作するか専門店に依頼するか、あなたの技術レベルと予算で選択しましょう。

それぞれの選択肢には、以下のような特徴があるんですよね。

メリットデメリット
費用を抑えられる
自分好みに調整できる
作業の達成感がある
知識と技術が身につく
専用工具が必要
時間と手間がかかる
失敗のリスクがある
精度の確保が難しい

自作する場合は、樺桜合板などの素材で純正スピーカーの型取りから始めます。

専門店に依頼すれば、確実な精度で製作してもらえるので安心ですよ。

精度が音質を大きく左右します

DIYに不安がある方は、無理せずプロに任せることをおすすめしますね。

STEP3. デッドニング施工も同時に行う

スピーカー交換のタイミングで、デッドニング施工も一緒に行うことが重要です。

ドアの制振処理により音質が劇的に向上するんですよね。

デッドニング施工では、以下のような作業を実施していきます。

  • アウターパネルに制振材を貼る
  • インナーパネルの穴を塞ぐ
  • 内張りに防音材を施工する
  • サービスホールを密閉する

レアルシルトやVELENO制振材などの定番製品を使用すると効果的でしょう。

施工後はドアの開閉音が「バインバイン」から「トントン」と重厚な音に変わります。

せっかくドアを開けるなら、この機会に徹底的に音質向上を図りましょうね。

デッドニングで音の世界が変わりますよ!

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キャラバンにおすすめのスピーカー10選

キャラバンに適合する高品質なスピーカーは、数多くのメーカーから販売されています。

音質や予算に合わせて、あなたにぴったりのスピーカーを選んでいきましょう。

あなた好みの音を見つけましょう!

それぞれの特徴を詳しく紹介していきますね。

アルパイン X-171S

アルパインのX-171Sは、ハイレゾ音源に対応した17cmセパレートスピーカーです。

圧倒的な音の情報量で、まるでアーティストが目の前にいるような臨場感を体験できますよ。

このスピーカーには、以下のような優れた特徴があるんですよね。

  • 大口径ウーファーで力強い低音
  • 高解像度ツィーターで繊細な高音
  • 明瞭な中音域の再現性
  • ダイナミックな音場空間

低域から高域まで全帯域でバランスの取れた音質を実現しています。

価格はやや高めですが、その分だけ音質への投資価値は十分にあるでしょう。

ハイレゾ音源で真価を発揮します

本格的な高音質を求める方には、X-171Sが間違いなくおすすめですよ。

パイオニア TS-F1740S-2

パイオニアのTS-F1740S-2は、コストパフォーマンスに優れたセパレートスピーカーの定番商品です。

低域から超高域まで情報量豊かな音を再現し、価格以上の音質を楽しめるんですよね。

このモデルが多くの人に支持される理由は、次のような点にあります。

  • 手頃な価格設定
  • 明確な定位表現
  • リアルな音場感
  • 中域の減衰を解消する設計

ツイーターから高音だけでなく中域も再生する独自設計により、車内特有の音の問題を解決しています。

Amazonでベストセラーを獲得し続けている、圧倒的人気のスピーカーなんですよね。

初めてのスピーカー交換でも、失敗しにくい安心の選択肢と言えるでしょう。

ケンウッド KFC-RS174

ケンウッドのKFC-RS174は、クリアで歪みの少ない音が特徴のコアキシャルスピーカーです。

デッドニングなしでも良い音が出ると評判で、手軽に音質向上したい方におすすめですよ。

このスピーカーの技術的な特徴は、以下のようになっています。

  • マイカ配合PP振動板採用
  • 軽量かつ高剛性の設計
  • 特許取得のディフューザー形状
  • 広がりのある音場空間

応答性に優れた振動板により、クリアで透明感のある音質を実現しているんですよね。

安価ながら高性能なので初心者でも扱いやすいでしょう。

ケンウッドブランドが好きな方にも、特におすすめできる一品ですよ。

JBL CLUB6500C

JBLのCLUB6500Cは、アメリカ発の高性能ブランドが誇る6.5インチスピーカーです。

世界的に有名なオーディオメーカーの技術が詰まった、キレッキレのサウンドを体験できますよ。

JBLが多くのプロフェッショナルに選ばれる理由は、以下の通りなんですよね。

  • トヨタ純正採用の信頼性
  • クリアな音質表現
  • パワフルな出力性能
  • 優れた耐久性

国産ブランドにこだわりがないのであれば、ぜひ試していただきたいスピーカーです。

360Wのパワフルな出力で、臨場感あふれるサウンドを車内に響き渡らせてくれます。

世界基準の音質を体感できます

海外ブランドの実力を試したい方には、CLUB6500Cが最適な選択肢でしょうね。

カロッツェリア TS-C1730S-2

カロッツェリアのTS-C1730S-2は、パイオニアのハイエンドモデルとなるセパレートスピーカーです。

アーティストの姿まで見えるような実体感と躍動感を味わえますよ。

このプレミアムモデルには、以下のような先進技術が搭載されています。

  • 緻密で艶やかなツィーター
  • リアルな輪郭を描くウーファー
  • 高品位クロスオーバーネットワーク
  • 力強い駆動力

ツィーターとウーファーのバランスを最適に制御し、理想的な音場空間を実現しています。

価格は高めですが、その分だけ音楽への没入感は格別なものがあるでしょう。

最高クラスのパイオニアサウンドを体験したい方に、強くおすすめしたい一品ですよ。

パイオニア TS-F1740-2

パイオニアのTS-F1740-2は、コアキシャルタイプで手軽に音質向上できるスピーカーです。

セパレートタイプのTS-F1740S-2の兄弟モデルで、取り付けの簡単さが魅力なんですよね。

コアキシャルスピーカーとしての特徴は、以下のようになっています。

  • 取り付けが簡単
  • 工賃を抑えられる
  • メリハリある音楽表現
  • 圧倒的なコストパフォーマンス

低域から超高域まで情報量豊かな音を力強く描き出してくれるでしょう。

高音域が物足りない場合は、チューンアップトゥイーターTS-T440-2の追加がおすすめです。

Amazonベストセラー獲得商品

気軽に良い音を手に入れたい方には、TS-F1740-2が最適な選択肢ですね。

アルパイン STE-G170S

アルパインのSTE-G170Sは、コストパフォーマンスに優れたセパレートスピーカーです。

価格は抑えられていながら、中音域から高音域までクリアに再生してくれますよ。

このモデルの技術的な特徴として、以下のポイントが挙げられるんですよね。

  • 高品位PPマイカコーン採用
  • ハイスピードな音再現
  • 波面整合技術による高精細
  • 抜けの良い高音再生

低音域はサブウーファーで補えば、文句なしの音場空間を演出できるでしょう。

音質向上への期待値が高いコスパ重視のスピーカーなんですよね。

予算を抑えつつセパレートの恩恵を受けたい方に、STE-G170Sはおすすめですよ。

JBL GTO629

JBLのGTO629は、パンチのある中音域が魅力のコアキシャルスピーカーです。

国産スピーカーとは一味違う、JBL独特の音の表現力を楽しめるんですよね。

このスピーカーには、以下のような興味深い特性があります。

  • 中音域の厚みが良い
  • 太くパンチのある音
  • 慣らしで音が馴染む
  • 海外ブランドの個性

取り付け直後は音が薄く感じますが、慣らしが終わると本来の実力を発揮してくれます。

JBLらしい力強い音の表現は、ロックやポップスを聴く方に特におすすめでしょう。

エージング期間が必要です

個性的な音作りを試したい方は、ぜひGTO629を検討してみてくださいね。

ケンウッド KFC-RS175S

ケンウッドのKFC-RS175Sは、高性能なセパレートスピーカーとして人気のモデルです。

ケンウッドならではの技術が詰まった、バランスの良い音質を実現していますよ。

このスピーカーの主な特徴は、以下のようになっているんですよね。

  • ハイレゾ対応設計
  • クリアな音質表現
  • 適正な価格設定
  • 信頼性の高い品質

オートバックスの工賃コミコミセットでも採用されている、信頼性の高いスピーカーです。

ケンウッドブランドを愛用している方には、特に満足度の高い選択肢となるでしょう。

価格と性能のバランスが取れた、KFC-RS175Sは幅広い層におすすめできますよ。

アルパイン KFC-XS175S

アルパインのKFC-XS175Sは、最上級のハイエンドモデルとなるセパレートスピーカーです。

極上の音質を求める方のための最高峰モデルなんですよね。

このプレミアムスピーカーの特徴は、以下の通りとなっています。

  • 最高級の音質表現
  • ハイレゾ完全対応
  • 圧倒的な臨場感
  • 妥協なき設計思想

オートバックスのコミコミセットでも最高価格帯で提供されている、プレミアムモデルです。

予算に余裕があり、最高の音質を追求したい方には最適な選択肢でしょう。

キャラバンで最高級のオーディオ体験を味わいたい方に、KFC-XS175Sをおすすめしますよ。

あなたの予算と好みで選んでくださいね!

キャラバンのスピーカー交換で注意すべき4つのポイント

キャラバンのスピーカー交換では、いくつかの重要な注意点を押さえておく必要があります。

これらのポイントを理解しておくことで、スムーズな作業と満足のいく結果が得られますよ。

失敗しないためのポイントをチェック!

順番に詳しく説明していきますね。

NV350とハイエース用バッフルは流用できないこと

新型キャラバンには、NV350やハイエース用のインナーバッフルは使用できません。

取付ピッチと外径が異なるためガタつきが発生してしまうんですよね。

実際の検証では、以下のような問題が確認されています。

  • ボルト穴の位置がずれる
  • スピーカー外径が合わない
  • 固定が不安定になる
  • 音質が著しく劣化する

ハイエース用バッフルは純正スピーカーの形状が似ているため、流用できそうに見えます。

しかし実際には微妙な寸法の違いがあり、しっかりと固定することができないでしょう。

流用は音質劣化の原因です

必ず新型キャラバン専用のバッフルを用意することが、音質向上の第一歩ですよ。

純正スピーカーサイズは17cmであること

キャラバンの純正スピーカーサイズは、17cmが標準仕様となっています。

社外スピーカーを選ぶ際は、必ず17cm対応製品を選択する必要があるんですよね。

スピーカー選びでは、以下の点に注意してください。

  • 17cmまたは6.5インチ対応品
  • キャラバン適合確認済み
  • 取付奥行きの寸法確認
  • インナーバッフル込みのサイズ

17cmは多くの車種で採用されている主流サイズなので、選択肢は豊富にあります。

パイオニアやアルパインなど主要メーカーの製品なら安心でしょう。

16cmと17cmは互換性があります

購入前に必ずサイズ確認をして、間違いのないスピーカー選びをしましょうね。

リアスピーカー交換は比較的容易であること

キャラバンのリアスピーカーは、フロントに比べて交換作業が容易な構造になっています。

フロント用に購入したバッフルを流用できる場合もあるので、コストを抑えられますよ。

リアスピーカー交換のメリットは、以下のようなものがあるんですよね。

  • 作業時間が短い
  • 特殊工具が不要
  • DIYでも対応可能
  • 失敗リスクが低い

フロントで使えなかったバッフルを、リア用として活用する方法もあるでしょう。

リアにはコアキシャルスピーカーを選ぶと、さらに作業が簡単になります。

初めてのスピーカー交換なら、まずリアから始めてみるのもおすすめですよ。

プロショップへの依頼も検討すること

専門店への依頼は、確実で高品質な仕上がりを保証してくれる選択肢です。

特に新型キャラバンでは専用バッフルの製作が必要なので、プロの技術が役立ちますよ。

専門店に依頼するメリットは、以下のようなものがあるんですよね。

メリットデメリット
確実な仕上がり
専用バッフル製作可能
デッドニング込み対応
アフターサポート充実
費用が高額になる
予約が必要
作業日数がかかる
店舗まで持ち込む手間

オートバックスなどの大手カー用品店では、工賃込みのセットプランも用意されています。

バッフル製作込みで3万円から5万円程度が相場となっているんですよね。

DIYに不安がある方は、プロの技術に任せることで安心して音質向上できますよ。

プロに任せれば失敗なしで安心ですね!

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キャラバンのスピーカー交換にかかる費用3パターン

スピーカー交換の費用は、作業方法や施工内容によって大きく変わってきます。

あなたの予算とスキルに応じて、最適な方法を選択することが大切ですよ。

予算に合わせた方法を選びましょう!

それぞれの費用について解説していきます。

DIYで自作バッフル製作なら材料費のみ

DIYでバッフルを自作すれば、材料費だけで済むため最も経済的な方法です。

必要な材料と工具さえあれば、スピーカー本体価格プラス数千円で交換できますよ。

DIY自作に必要な材料と費用の目安は、以下のようになっているんですよね。

  • 樺桜合板(1000円前後)
  • 取付ネジ類(500円程度)
  • 防音材(2000円程度)
  • 配線材料(1000円程度)

合計で5000円前後の材料費でバッフル製作が可能でしょう。

ただし木工用の工具や加工技術が必要なので、初心者には少しハードルが高いかもしれません。

工具は別途必要です

時間と手間はかかりますが、予算重視の方にはDIYがおすすめの選択肢ですね。

専門店でバッフル製作込みなら3万円から5万円程度

専門店でバッフル製作を依頼する場合、工賃込みで3万円から5万円程度が相場となります。

これにスピーカー本体価格が加わるので、トータルで考える必要があるんですよね。

専門店での施工費用の内訳は、以下のようになっています。

  • バッフル製作費(15000円程度)
  • 取付工賃(10000円程度)
  • 配線加工費(5000円程度)
  • 調整費用(5000円程度)

オートバックスの工賃コミコミセットなら、スピーカーと工賃込みで25000円からとなっています。

確実な仕上がりと保証が付くので、安心して任せられるのが大きなメリットでしょう。

予約が混み合う場合があります

DIYに自信がない方は、専門店への依頼が最もバランスの良い選択ですよ。

デッドニング施工込みなら5万円から10万円程度

デッドニング施工まで含めたフルカスタムなら、5万円から10万円程度の予算が必要です。

本格的な音質向上を目指すなら最も効果的な方法なんですよね。

フル施工での費用内訳は、以下のようになっています。

  • スピーカー交換工賃(35000円程度)
  • デッドニング材料費(20000円程度)
  • デッドニング施工費(25000円程度)
  • 音質調整費用(10000円程度)

デッドニングを施工することで、ドアの制振性が向上し音質が劇的に改善されます。

せっかくスピーカーを交換するなら、同時施工で最大の効果を得られるでしょう。

本気で音質にこだわりたい方には、フル施工がおすすめの選択肢ですよ。

予算と目的に合わせて選んでくださいね!

キャラバンでスピーカー増設する際の選択肢3つ

スピーカーの増設は、さらなる音質向上を実現するための効果的な方法です。

用途や予算に応じて、最適な増設方法を選択していきましょう。

段階的に増設していくのもおすすめ!

それぞれの増設方法を詳しく見ていきます。

フロントにセパレートスピーカーを選ぶ

フロントスピーカーをセパレートタイプにすることで、音質が格段に向上します。

ツィーターとウーファーの分離により明確な定位と臨場感が得られますよ。

セパレートスピーカーの主なメリットは、以下のようなものがあるんですよね。

  • 音の分離が明確になる
  • 音場感が大幅に向上する
  • 高音域の解像度が上がる
  • ライブ感が増す

ツィーターの設置位置を調整することで、理想的な音場空間を作り出せるでしょう。

アルパインのX-171Sやパイオニアのツィーターは、特に評価が高い製品です。

ツィーター位置で音が変わります

本格的な音質を追求するなら、フロントはセパレートスピーカーがおすすめですね。

リアにコアキシャルスピーカーを追加する

リアスピーカーにコアキシャルタイプを追加すると、車内全体の音場バランスが整います。

取り付けが簡単で費用も抑えられるため、増設の第一歩としておすすめですよ。

リアスピーカー増設のメリットは、以下のようなものがあるんですよね。

  • 後部座席の音質向上
  • 全体的な音圧アップ
  • 取り付けが容易
  • コストパフォーマンスが高い

フロントをセパレートにして、リアにコアキシャルという組み合わせが定番でしょう。

パイオニアのTS-F1740-2やケンウッドのKFC-RS174が、リア用として人気があります。

バランスの取れた音場空間を作りたい方に、リア増設はおすすめの選択肢ですよ。

サブウーファーで低音を補強する

サブウーファーの追加により、ドアスピーカーでは再現できない重低音を楽しめます。

音楽に迫力と深みが加わり圧倒的な臨場感を得られますよ。

サブウーファー増設のポイントは、以下のようになっているんですよね。

  • 重低音が劇的に向上する
  • 音楽の迫力が増す
  • シート下設置で省スペース
  • ゲイン調整で好みの音に

パイオニアのTS-WX400DAやケンウッドのKSC-SW11が、コンパクトで人気の製品です。

低音が物足りないと感じたら、サブウーファーの追加を検討してみてください。

音楽ジャンルを問わず、サブウーファーは音質向上に大きく貢献してくれますよ。

段階的にカスタムして理想の音を作りましょう!

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キャラバンのスピーカーでよくある質問

キャラバンにおすすめのスピーカーは何ですか?

カロッツェリアのTS-V173Sやアルパインのセパレートスピーカーがおすすめです。キャラバンの広い荷室は音が反響しやすいため、クリアで力強い音質のスピーカーを選ぶと車内が快適な音楽空間に変わりますね。専門店での取り付けも検討してみてはいかがでしょうか。

新型キャラバンはスピーカー交換できないって本当ですか?

2022年4月以降の新型キャラバンは、ドアの形状が変更されているため従来のバッフルでは取り付けできません。ボルト穴の位置が異なり、純正スピーカー取り付け部分も窪んでいるため、専用のインナーバッフルを自作するか専用品の登場を待つ必要があるでしょう。

キャラバンのスピーカーサイズは何センチですか?

キャラバンには16cmと17cmのスピーカーが取り付け可能です。これらは多くの車種で採用されている主流サイズなので、市販品の選択肢も豊富にあります。旧型モデルではUD-K622などのバッフルを使用すれば、社外スピーカーの取り付けが可能ですよ。

キャラバンのスピーカー増設費用はいくらかかりますか?

スピーカー増設費用は、スピーカー本体価格と工賃を合わせて3万円から10万円程度が目安となります。セパレートスピーカーやデッドニング施工を含めると、さらに費用がかかることもあるでしょう。専門店で見積もりを取ることをおすすめします。

アルパインのキャラバン用スピーカーはありますか?

アルパインからはキャラバン専用スピーカーとしてKTX-H173Bというインナーバッフルが販売されています。これを使用することで、アルパインの17cmセパレートスピーカーX-171SやSTE-G170Sなどを取り付けることができますね。ハイレゾ対応モデルもあり、音質向上が期待できます。

新型キャラバンのスピーカーバッフルはどこで手に入りますか?

新型キャラバン専用のスピーカーバッフルは、現時点では市販品がほとんどありません。2022年4月以降のモデルはドア形状が変更されているため、専門店でインナーバッフルを自作してもらうか、今後発売される専用品を待つのが確実でしょう。

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