【170系・10系別に紹介】シエンタ サンシェードのおすすめサイズと人気5ブランド

こんな悩みがありませんか？

サイズが合わないサンシェードを買ってしまうと、隙間から日差しが入ったり、センサーに干渉して安全機能が使えなくなったりする可能性があります。特に後付けや後部座席用を探している場合、選択肢が多すぎて迷ってしまうことも少なくありません。

そこで今回はシエンタにおすすめのサンシェードの選び方とサイズの測り方について解説していきます。

シエンタに合ったサンシェードの選び方を理解し、正確なサイズ測定の方法を知ることで、車内温度の上昇を防ぎ快適なドライブ環境を手に入れることができるようになります。

この記事を参考にして、あなたのシエンタにぴったりのサンシェードを見つけましょう。

ブランド	特徴	購入
Cartist	4層構造で断熱効果が高い アルミ遮熱シートで紫外線カット スプリングワイヤー内蔵で簡単設置 収納袋付きでコンパクト保管	Amazon 楽天
Mozan	傘柄が360度曲がって調整可能 10本骨で強度と柔軟性を実現 チタンコーティングで99%UVカット ワンタッチ収納で簡単保管	Amazon 楽天
ALEBANA	スリット入りでドラレコ対応 曲がる柄でモニターを傷つけない 6層コーティングで遮光性アップ 170系にぴったりのサイズ設計	Amazon 楽天
SHARE×STYLE	本体8ピース＋補助パーツ6ピース 190Tポリエステルタフタ素材 はめ込むだけの簡単装着 フロント用収納袋＋取扱説明書付き	Amazon 楽天
趣味職人	クォーターガラスまで完全カバー 吸盤式で隙間なく固定 夏冬両用の高断熱素材 車中泊専用設計の完璧フィット	Amazon 楽天

シエンタ サンシェードの選び方3つのポイント

シエンタに最適なサンシェードを選ぶには、いくつか押さえておくべき重要なポイントがあります。

適切な製品を選ぶことで、車内の温度上昇を防ぎ、快適なドライブ環境を実現できるでしょう。

以下の3つのポイントをチェックしましょう。

• 専用品で完璧なフィット感を
• 実測で正確なサイズを把握
• 年式とグレードの確認は必須

それぞれ詳しく解説していきます。

車種専用品を選ぶ

シエンタのサンシェード選びでは、車種専用品を選ぶのが最も確実です。

専用品は170系や10系といった各モデルの窓形状に合わせて設計されているため、隙間なく完璧にフィットするからなんですよね。

実際に、専用品を選ぶメリットは以下のようなものがあります。

専用品ならではの精密な設計により、汎用品では難しい完璧な遮光が実現できます。

特にトヨタセーフティセンス搭載車では、センサーを避ける形状が必要になります。

価格は数千円から1万円以上と汎用品より高めですが、その分の価値は十分ありますよ。

専用品は完璧フィット

実測してサイズを確認する

汎用サンシェードを選ぶ場合は、必ずフロントガラスのサイズを実測しましょう。

メジャーを使って正確に測ることで、購入後のサイズ違いを防げるんですよね。

測定する際は以下のポイントに注意してください。

シエンタのフロントガラスは湾曲しているため、メジャーをぴったり沿わせて測りましょう。

直線的に張ってしまうと実際より短い数値が出て、小さすぎるサイズを選んでしまいます。

実測値よりわずかに大きめのサイズを選ぶのがコツですよ。

年式とグレードを把握する

シエンタのサンシェード選びでは、あなたの車の年式とグレードの確認が不可欠です。

特に170系は前期型と後期型でトヨタセーフティセンスの仕様が異なるため、適合を間違えると取り付けできませんからなんです。

確認すべき項目は次の通りです。

2018年9月以降の後期型は第2世代TSSが全車標準装備になっています。

前期型はTSS-Cまたは非搭載車があり、センサーユニットの形状が全く違います。

専用品を買う前に車検証で年式を確認し、適合表をしっかりチェックしましょうね。

シエンタのフロントガラス用サンシェードの最適サイズ2パターン

シエンタのフロントガラス用サンシェードには、モデルごとに最適なサイズがあります。

新型と旧型ではガラスの形状が異なるため、それぞれに合ったサイズ選びが重要です。

主な2つのパターンを見ていきましょう。

• 170系なら横140cm前後
• 10系は専用設計が確実

それぞれ解説していきます。

170系なら横140cm×縦87cm前後が目安

旧型シエンタ170系のフロントガラスには、横140cm×縦87cm前後のサイズが適合します。

このサイズは汎用品のジャンボサイズに相当し、ダイソーでも入手可能な規格なんですよね。

170系に適したサイズの特徴は以下の通りです。

ただし汎用品では完璧なフィットは期待できず、どこかに隙間ができてしまいます。

特にルームミラー周りやAピラーの根本に光が入りやすくなるでしょう。

完璧な遮光を求めるなら、やはり170系専用設計品を選ぶことをおすすめしますよ。

汎用品は隙間ができる

10系なら専用設計品が確実

新型シエンタ10系のフロントガラスには、専用設計品を選ぶのが最も確実です。

10系は2022年8月以降の最新モデルで、ガラス形状が170系と大きく異なるからなんですよね。

10系専用品を選ぶべき理由は次の通りです。

10系は全車にトヨタセーフティセンスが標準装備されているのが特徴です。

汎用品ではセンサーユニットに干渉してしまい、正しく設置できない可能性が高いです。

Mozanの傘型サンシェードなど10系専用品は評価も高く、安心して選べますよ。

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シエンタにおすすめのサンシェードブランド5選

シエンタ専用のサンシェードを販売するブランドは数多く存在します。

それぞれのブランドには独自の特徴があり、用途や予算に応じて選ぶことができます。

特に評価の高い5つのブランドをご紹介しましょう。

• Cartistは高評価
• Mozanは傘型で人気
• ALEBANAはスリット入り
• SHARE×STYLEはフルセット
• 趣味職人は車中泊向け

それぞれ解説していきます。

Cartist

Cartistは170系シエンタ専用サンシェードで7,136件もの高評価を獲得しているブランドです。

4層構造の断熱素材を採用しており、遮光性と保温性に優れているのが特徴なんですよね。

Cartistの主な特徴は以下の通りです。

価格は2,680円と専用品の中では比較的リーズナブルな設定になっています。

サンバイザーで挟むだけの簡単装着で、使わない時は8の字に折りたためます。

コストパフォーマンスを重視する方には特におすすめのブランドですよ。

7千件超の高評価

Mozan

Mozanは傘型サンシェードで人気を集めているブランドです。

2025年版として曲がる傘柄と10本骨ガラス繊維を採用し、耐久性と使いやすさを両立しているんですよね。

Mozanの傘型サンシェードの特徴をご紹介します。

傘をさすように設置できるため、従来の折りたたみ式より圧倒的に簡単です。

価格は3,690円と少し高めですが、設置の手軽さと耐久性で人気があります。

急な雨の時に一時的な傘としても使える多機能性が魅力ですよ。

ALEBANA

ALEBANAは世田谷ベースにも掲載されたスリット入り傘式サンシェードです。

ドライブレコーダーを避けて設置できる設計で、車外録画機能を維持したまま使えるのが特徴なんです。

ALEBANAの独自機能は次の通りです。

ドライブレコーダー搭載車でも防犯性を損なわずに使えるのが大きなメリットです。

価格は2,948円と手頃で、シエンタ170系専用設計になっています。

ドラレコユーザーには特に便利な選択肢と言えますね。

ドラレコ録画継続可能

SHARE×STYLE

SHARE×STYLEは新型シエンタ10系専用の8ピースフルセットを提供しています。

フロントからサイド、リアまで全ての窓をカバーし、車中泊に最適な完全遮光を実現できるんですよね。

フルセットの内容は以下の通りです。

価格は10,480円と高めですが、全窓をカバーできる本格的なセット内容です。

ドライブレコーダーの有無で形状が異なるため、購入時は必ず確認しましょう。

本格的な車中泊やプライバシー保護を求める方に最適なブランドですよ。

趣味職人

趣味職人のプライバシーサンシェードは車中泊ユーザーから絶大な支持を得ています。

170系・10系両方に対応し、完全遮光と高い断熱性能を誇るブランドなんですよね。

趣味職人が支持される理由は次の通りです。

特殊な形状のクォーターガラスまで専用設計で対応しているのが大きな特徴です。

価格はフルセットで1万円以上ですが、車中泊の快適性は他の追随を許しません。

本格的なキャンプや長期の車中泊を楽しむ方には特におすすめですよ。

シエンタにサンシェードを後付けする際の注意点4つ

シエンタにサンシェードを後付けする際には、いくつか重要な注意点があります。

特に安全装備や電装品との干渉を避けるため、事前確認が欠かせません。

以下の4つのポイントを必ずチェックしましょう。

• セーフティセンス確認
• ドラレコ位置を把握
• ルームミラー干渉回避
• スライドドア形状対応

それぞれ解説していきます。

トヨタセーフティセンスの有無を確認すること

サンシェード選びで最も重要なのがトヨタセーフティセンスの有無確認です。

センサーユニットに干渉するとサンシェードが装着できなくなるからなんですよね。

確認すべきTSS関連のポイントは以下の通りです。

フロントガラス上部中央のカメラユニットはサンシェードと最も干渉しやすい部分です。

専用品にはセンサーを避ける切り欠きが設けられているため安心して使えます。

車検証で年式を確認し、適合表示のある製品を選ぶようにしましょうね。

年式で仕様が違う

ドライブレコーダーの位置を把握すること

ドライブレコーダーの設置位置も事前に把握しておく必要があります。

ドラレコの位置によっては録画範囲が遮られてしまう可能性があるんですよね。

ドラレコ搭載車で注意すべき点は次の通りです。

スリット入り設計のサンシェードならドラレコの録画機能を維持できます。

防犯対策として駐車監視機能を使いたい場合は特に重要なポイントです。

ドラレコの型番を控えて、対応製品を選ぶと失敗がありませんよ。

ルームミラーとの干渉を避けること

ルームミラーのブラケット部分との干渉も見落としがちな注意点です。

特に自動防眩機能付きミラーはブラケットが大きく干渉しやすいんですよね。

ルームミラー周りで確認すべきことは以下の通りです。

傘型サンシェードは特にミラー周りで干渉トラブルが起きやすい傾向があります。

Mozanのような曲がる柄タイプなら、角度調整でミラーを避けられます。

購入前にミラーの大きさを測っておくと安心ですよ。

スライドドアの窓形状に合わせること

シエンタ特有のスライドドア窓は、一般的な車とは形状が大きく異なります。

汎用品ではこの特殊形状にフィットしないため、専用品が必須なんです。

スライドドア用サンシェードの選び方は次の通りです。

スライドドアの窓は後方に向かって細くなる台形状になっています。

クォーターガラスも含めて完全遮光するにはSHARE×STYLEなどのフルセットが最適です。

車中泊を考えているなら、ケチらずフルセットを選びましょうね。

ブランド	特徴	購入
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純正オプションと社外品サンシェードの違い3つ

シエンタのサンシェードには純正オプションと社外品の2つの選択肢があります。

それぞれに明確な違いがあり、用途や予算によって最適な選択が変わってきます。

主な3つの違いを見ていきましょう。

• 純正は限定グレードのみ
• 社外品は選択肢豊富
• コスパに大きな差あり

それぞれ解説していきます。

純正は限定グレードのみ装備可能だから

トヨタ純正のサンシェードは、シエンタの全グレードで装備できるわけではありません。

特にスライドドア収納型のサンシェードはZグレード専用装備となっているんですよね。

純正サンシェードの制限事項は以下の通りです。

スライドドア収納型はドアに内蔵されるため、グレード専用設計なんです。

Z以外のグレードでは、ディーラーオプションの車内カーテンが選択肢になります。

グレードを問わず使えるのが社外品の大きなメリットですよ。

Zグレード専用装備

社外品のほうが選択肢が豊富だから

社外品サンシェードは純正に比べて圧倒的に選択肢が豊富です。

タイプや素材、価格帯など、あなたの用途に合わせて自由に選べるのが特徴なんですよね。

社外品で選べるバリエーションは次の通りです。

CartistやMozanなど複数のブランドから自分に合った製品を選べます。

車中泊用の本格的なフルセットから、駐車時だけの簡易品まで揃っています。

用途や予算に応じて最適な製品を見つけやすいのが社外品の魅力ですよ。

コストパフォーマンスに差があるから

純正オプションと社外品では、コストパフォーマンスに大きな差があります。

社外品は同等以上の品質をはるかに安い価格で提供しているんですよね。

価格面での比較は以下のようになります。

項目	純正オプション	社外品
フロント用	非公開（高額）	2,000円～4,000円
フルセット	設定なし	10,000円前後
車内カーテン	ディーラー価格	5,000円～15,000円
グレード制限	あり（Zのみ）	なし（全車対応）
後付け可否	不可（専用装備）	可能
選択肢	限定的	豊富

純正は車両購入時のみの設定で、後からの追加はできません。

社外品なら既に納車済みの車でも自由に選んで装着できます。

品質面でも専用設計の社外品は純正に劣らない性能を持っていますよ。

シエンタの後部座席用サンシェードを選ぶ基準3つ

シエンタの後部座席用サンシェードは、フロント用とは異なる選び方が必要です。

特にスライドドアやクォーターガラスの特殊な形状を考慮しなければなりません。

以下の3つの基準で選びましょう。

• スライドドア専用設計
• クォーターガラス対応
• 吸盤式かマグネット式

それぞれ解説していきます。

スライドドア専用設計を確認する

シエンタのスライドドア窓には、専用設計のサンシェードが絶対に必要です。

汎用品では台形状の窓形状にフィットしないからなんですよね。

スライドドア用サンシェードで確認すべき点は以下の通りです。

スライドドアの窓は後方に向かって細くなる独特の形をしています。

専用品なら窓枠の曲線に沿って正確にカットされているため隙間ができません。

車中泊での完璧なプライバシー確保には専用設計が必須ですよ。

専用設計が絶対必要

クォーターガラスもカバーできるか見る

シエンタの後部には小さなクォーターガラスが設置されています。

このガラスをカバーできないと、光漏れやプライバシー問題が発生するんですよね。

クォーターガラス用サンシェードの選び方は次の通りです。

クォーターガラスは小さくても光が入りやすく、車中泊では目立ちます。

完璧な遮光を求めるなら、この窓もしっかりカバーできる製品を選びましょう。

フルセット製品なら全ての窓が含まれているので安心ですよ。

吸盤式かマグネット式か判断する

後部座席用サンシェードの固定方法には、吸盤式とマグネット式があります。

それぞれにメリットとデメリットがあるんですよね。

両方式の特徴を比較してみましょう。

吸盤式のメリット	吸盤式のデメリット
ガラス面にしっかり固定 隙間なく密着できる 遮光性が高い ずれにくい	着脱に少し時間がかかる 吸盤跡が残る場合あり 寒冷地で吸着力低下 定期的な洗浄が必要

マグネット式のメリット	マグネット式のデメリット
着脱が非常に簡単 跡が残らない 寒冷地でも性能維持 繰り返し使用に強い	金属部分にのみ使用可 隙間ができやすい 風でずれる可能性 価格がやや高め

完璧な遮光を求めるなら吸盤式、手軽さ重視ならマグネット式がおすすめです。

車中泊メインなら吸盤式、日常使いならマグネット式が適しているでしょう。

あなたの使用頻度と目的に合わせて選んでくださいね。

汎用サンシェードをシエンタで使う場合の測り方3ステップ

汎用サンシェードをシエンタで使う場合は、正確な測定が成功の鍵になります。

適当なサイズ選びでは必ず失敗するため、正しい手順で測定しましょう。

3つのステップで確実に測定できます。

• 横幅を正確に測定
• 縦幅を上端まで測る
• センサー位置を記録

それぞれ解説していきます。

STEP1. フロントガラスの横幅を測定する

最初にフロントガラスの横幅を正確に測定しましょう。

Aピラーの内側から内側まで、ガラス面に沿って測るのがポイントなんですよね。

横幅測定で注意すべき点は以下の通りです。

シエンタのフロントガラスは左右に湾曲しているため、メジャーを浮かせてはいけません。

ガラス面にぴったり沿わせて測ることで、実際に必要なサイズが分かります。

測定値より2～3cm大きめのサンシェードを選ぶと失敗がありませんよ。

湾曲に沿わせて測定

STEP2. ダッシュボードから上端までの縦幅を測る

次にフロントガラスの縦幅を測定します。

ダッシュボードの上端からガラス最上部まで、中央付近で垂直に測るんですよね。

縦幅測定のポイントは次の通りです。

シエンタは上下方向にも大きく湾曲しているため、メジャーを直線的に張ると短く出ます。

ガラス表面の曲線に沿って測ることで、正確な縦幅が分かります。

縦幅も測定値より若干大きめを選ぶと隙間ができにくいですよ。

STEP3. センサー類の位置を記録する

最後にセンサー類やドライブレコーダーの位置を記録しておきます。

これらの位置を把握しておかないと、装着時に干渉トラブルが起きるんですよね。

記録すべき装備の位置は以下の通りです。

これらの機器がある位置を測定値と一緒にメモしておくと安心です。

汎用品を選ぶ際に、これらの機器を避けられるサイズかどうか判断できます。

写真を撮っておくとさらに確実に選べますよ。

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ダイソーのサンシェードでシエンタに適合するサイズ2種

ダイソーのサンシェードは価格が安く、シエンタでも使える可能性があります。

複数のサイズ展開の中で、シエンタに適合する可能性が高いのは2種類です。

それぞれのサイズを見ていきましょう。

• ジャンボサイズが最適
• スーパージャンボも選択肢

それぞれ解説していきます。

ジャンボサイズ（約140cm×87cm）

ダイソーのジャンボサイズは、シエンタに最も適合する可能性が高いサイズです。

約140cm×87cmという寸法は、170系や10系のフロントガラスに近いんですよね。

ジャンボサイズの特徴は以下の通りです。

ただしダイソー製品は薄手のアルミ蒸着フィルムで、専用品より遮光性は劣ります。

また汎用品のため、ルームミラーやセンサー周りに隙間ができる可能性があります。

お試し用や短期間の使用なら、コスパ最高の選択肢ですよ。

330円で試せる

スーパージャンボサイズ（約148cm×98cm）

ダイソーのスーパージャンボサイズは、ミニバン向けの大型サイズです。

約148cm×98cmという寸法は、シエンタにはやや大きめなんですよね。

スーパージャンボサイズの特性は次の通りです。

大きめサイズのため、サンバイザーやワイヤーの調整で無理やりフィットさせる必要があります。

余った部分がダッシュボードでたるんでしまう可能性もあるでしょう。

基本的にはジャンボサイズの方がシエンタには適していますよ。

シエンタのフロントガラスサイズを正確に測る際のコツ4つ

シエンタのフロントガラスを正確に測定するには、いくつかのコツがあります。

単純にメジャーを当てるだけでは、正確なサイズは把握できません。

以下の4つのコツを押さえましょう。

• ガラス面に沿わせる
• Aピラー内側基準
• 湾曲部分も含めて計測
• センサーユニット避ける

それぞれ解説していきます。

メジャーをガラス面に沿わせて測ること

測定で最も重要なのは、メジャーをガラス面にぴったり沿わせることです。

直線的に張ってしまうと、実際より短い数値が出てしまうんですよね。

ガラス面に沿わせる際のポイントは以下の通りです。

シエンタのフロントガラスは立体的に湾曲しているため、メジャーも曲げる必要があります。

一人での測定が難しい場合は、マスキングテープで仮止めすると楽になります。

正確な表面積を測ることが、ぴったりサイズ選びの第一歩ですよ。

密着測定が基本

Aピラーの内側を基準にすること

横幅測定ではAピラーの内側を明確な基準点にしましょう。

Aピラーとはフロントガラス両端の柱部分のことなんですよね。

Aピラーを基準にする理由は次の通りです。

Aピラーの内側とは、内張り（プラスチックカバー）とガラスの境目です。

この境目から反対側の境目までを測ることで、サンシェードが覆うべき範囲が分かります。

曖昧な場所からではなく、明確な基準点から測定しましょうね。

湾曲部分も含めて計測すること

シエンタのフロントガラスは上下左右に大きく湾曲しています。

この湾曲部分をしっかり含めて計測しないと実際より小さいサイズになるんですよね。

湾曲部分の計測ポイントは以下の通りです。

湾曲が強い部分ほど、直線測定と表面測定の差が大きくなります。

布製の柔軟なメジャーを使うと、ガラス面に沿わせやすくなります。

湾曲を無視すると5～10cm短く出てしまうこともあるので注意しましょうよ。

湾曲無視は測定ミス

センサーユニットを避けて測ること

トヨタセーフティセンサーのユニット部分は、測定の障害になります。

センサーを避けた実効的な使用可能面積を測るのが大切なんですよね。

センサーユニット周りの測定方法は次の通りです。

センサーユニットは通常、ルームミラーの前方上部に設置されています。

汎用品を選ぶ場合、この部分を避けられるサイズかどうかが重要な判断材料です。

センサー位置を正確に把握することで、適合するサンシェードを見つけやすくなりますよ。

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シエンタのサンシェードでよくある質問

シエンタのサンシェードに純正品はありますか？

トヨタ純正のサンシェードは基本的に販売されていませんが、ディーラーオプションとして車内カーテンが用意されています。スライドドア収納型の後席サンシェードはZグレード専用装備のため、他グレードでは社外品での対応が必要ですね。

シエンタにおすすめのサンシェードはどれですか？

車種専用設計のサンシェードが最もおすすめです。CartistやMozan、ALEBANAなどのブランドがシエンタ専用品を展開しており、隙間なくフィットして遮光性と断熱性に優れています。価格は2,680円から3,690円程度でしょう。

シエンタのサンシェードのサイズはどれくらいですか？

シエンタ170系の場合、フロントガラスの実測サイズに基づいて選ぶ必要があります。汎用品では約140cm×87cm程度のジャンボサイズが適合しやすいとされていますが、専用品なら完璧にフィットするため安心です。

シエンタのサンシェードでロールタイプはありますか？

ロールタイプよりも傘型サンシェードが人気を集めています。Mozanの傘型サンシェードは360°回転可能な柄を備え、ワンタッチで収納できる利便性が魅力。価格は3,690円で、取り付けも非常に簡単ですよ。

シエンタの後部座席用サンシェードはどこで買えますか？

Amazon等で車種専用の後部座席用サンシェードが購入できます。SHARE STYLEのシエンタ10系専用サンシェード8点セットなど、フロントから後部座席まで全窓をカバーする商品が10,480円程度で販売されていますね。

シエンタ170系専用のサンシェードの特徴は何ですか？

170系専用サンシェードは4層構造の高密度アルミ遮熱シートを採用し、優れた断熱効果を発揮します。Cartist製品は車種専用設計で隙間なくフィットし、トヨタセーフティセンス搭載車にも対応した切り欠き加工が施されているのが特徴でしょう。